按照預定程序，由國際標準化組織起草的ISO14067產(chǎn)品碳足跡國際標準(簡稱ISO碳足跡標準)的最終版草案稿仍將在明年初確定，定稿將在明年年內(nèi)發(fā)布。專家普遍認為，根據(jù)該標準最新版的征求意見稿，大國將展開新一輪碳減排博弈。該標準旨在為產(chǎn)品碳足跡的量化、通報和核查制定更確切的要求，提供清晰和具有一致性的敘述方式，也許很快它就會成為一項有關(guān)碳足跡的評估、監(jiān)測、報告和核查的國際通行標準。

　　不排除以后一些國際采購商會將其納入自己的全球供應鏈管理體系中。英、日、美等國已建立多種低碳認證制度及標簽，許多發(fā)達國家的企業(yè)也通過在其產(chǎn)品上標注碳排放或節(jié)能信息，迎合消費者的環(huán)保意識。一方面，ISO碳足跡標準會形成新的貿(mào)易門檻，增加碳認證、碳標識等開支，加大小型出口企業(yè)成本，削弱其產(chǎn)業(yè)競爭力;另一方面，該標準會形成新的技術(shù)門檻，加速落后技術(shù)的淘汰，大多數(shù)企業(yè)不得不花高價錢向發(fā)達國家購買先進技術(shù)。

　　參與標準制定工作的專家認為，我國雖然是全球出口大國，但大多數(shù)行業(yè)屬于原材料和市場“兩頭在外”。以冰箱、洗衣機、電視機等家電為例，產(chǎn)品的大部分碳排放出現(xiàn)在使用階段，但如果按照ISO碳足跡標準，全生命周期中的碳排放都會被算在中國頭上，這對包括中國在內(nèi)的出口大國是不合理的。ISO碳足跡標準一旦通過，就可能納入到WTO框架下，成為各個成員國都必須遵守的規(guī)則;中國是WTO成員國，也必然受制于該標準。一旦ISO碳足跡標準正式發(fā)布，根據(jù)WTO的規(guī)則，該標準的出臺將極有可能將碳稅征收納入到WTO的多邊TBT體系框架內(nèi)，屆時中國將只能非常被動地接受這種多邊機制。

　　為此，檢驗檢疫機構(gòu)提醒各相關(guān)出口企業(yè)要積極關(guān)注ISO碳足跡標準發(fā)展進程，多了解相關(guān)低碳認證制度及標簽;要加大研發(fā)力度，改進工藝技術(shù)方法。如此，才能最大限度地維護企業(yè)利益。