產(chǎn)品分類
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實(shí)驗(yàn)室儀器
按功能分
- 提供實(shí)驗(yàn)環(huán)境的設(shè)備
- 分離樣品并處理設(shè)備
- 對(duì)樣品前處理的設(shè)備
- 處理實(shí)驗(yàn)器材的設(shè)備
- 保存實(shí)驗(yàn)樣品用設(shè)備
- 1. 冰箱
- 2. 保鮮柜
- 3. 傳感器
- 4. 低壓電氣
- 5. 工業(yè)自動(dòng)化
- 6. 化學(xué)品儲(chǔ)存
- 7. 控濕柜
- 8. 冷藏柜
- 9. 冷凍箱
- 10. 循環(huán)烘箱
- 11. 液氮罐
- 12. 工業(yè)型液氮罐
- 13. 液氮容器配件
- 14. 油桶柜
- 15. 貯存箱
- 1. 搗碎機(jī)
- 2. 超聲波清洗器
- 3. 干燥箱
- 4. 滅菌器\消毒設(shè)備
- 5. 清洗機(jī)
- 1. 蛋類分析儀
- 2. 粉碎機(jī)
- 3. 谷物分析儀
- 4. 混勻儀
- 5. 攪拌器
- 6. 馬弗爐
- 7. 樣品制備設(shè)備
- 8. 破碎、研磨、均質(zhì)儀器
- 9. 消解
- 計(jì)量?jī)x器
- 培養(yǎng)孵育設(shè)備
- 基礎(chǔ)通用設(shè)備
- 通用分析儀器
- 樣品結(jié)果分析
- 1. 計(jì)數(shù)器
- 2. 衡器
- 3. 天平
- 1. CO2培養(yǎng)箱
- 2. 動(dòng)物細(xì)胞培養(yǎng)罐
- 3. 封口用
- 4. 發(fā)芽箱
- 5. 孵育器
- 6. 發(fā)酵罐
- 7. 恒溫槽、低溫槽
- 8. 恒溫恒濕
- 9. 培養(yǎng)箱
- 10. 培養(yǎng)架
- 11. 人工氣候箱
- 12. 水浴、油浴、金屬浴
- 13. 搖床
- 14. 厭氧微需氧細(xì)胞培養(yǎng)設(shè)備
- 1. 邊臺(tái)
- 2. 刨冰機(jī)
- 3. 電熱板
- 4. 輻射檢測(cè)
- 5. 干燥箱
- 6. 瓶口分配器
- 7. 水質(zhì)分析類
- 8. 水質(zhì)采樣器
- 9. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- 10. 溫、濕、氣壓、風(fēng)速、聲音、粉塵類
- 11. 穩(wěn)壓電源(UPS)
- 12. 文件柜
- 13. 移液器
- 14. 制造水、純水、超純水設(shè)備
- 15. 制冰機(jī)
- 16. 中央臺(tái)
- 17. 真空干燥箱
- 1. 比色計(jì)
- 2. 測(cè)厚儀
- 3. 光度計(jì)
- 4. 光譜儀
- 5. 光化學(xué)反應(yīng)儀
- 6. 電參數(shù)分析儀
- 7. 檢驗(yàn)分析類儀器
- 8. 瀝青檢測(cè)
- 9. 酶標(biāo)儀洗板機(jī)
- 10. 凝膠凈化系統(tǒng)
- 11. 氣質(zhì)聯(lián)用儀
- 12. 氣體發(fā)生裝置
- 13. 水份測(cè)定儀
- 14. 色譜類
- 15. 水質(zhì)分析、電化學(xué)儀
- 16. 石油、化工產(chǎn)品分析儀
- 17. 實(shí)驗(yàn)室管理軟件
- 18. 同位素檢測(cè)
- 19. 透視設(shè)備
- 20. 旋光儀
- 21. 濁度計(jì)
- 22. 折光儀
- 1. 阿貝折射儀
- 2. 比較側(cè)色儀
- 3. 粗纖維測(cè)定儀
- 4. 定氮儀
- 5. 滴點(diǎn)軟化點(diǎn)測(cè)定儀
- 6. 滴定儀
- 7. 氮磷鈣測(cè)定儀
- 8. 二氧化碳含量測(cè)定儀
- 9. 黃曲霉素測(cè)定儀
- 10. 均勻度測(cè)定儀
- 11. 流變儀
- 12. 粘度計(jì)
- 13. 熱量計(jì)( 量熱儀)
- 14. 熔點(diǎn)儀
- 15. 滲透壓儀
- 16. 水份測(cè)定儀
- 17. 應(yīng)力儀
- 18. 脂肪測(cè)定儀
- 顯微鏡
- 電化學(xué)分析類
- 其他
- 1. 電源
- 2. 光照組培架
- 3. 戶外檢測(cè)儀器
- 4. 戶外分析儀器
- 5. IVF工作站配套儀器
- 6. 空氣探測(cè)儀器
- 7. 科研氣象站
- 8. 空調(diào)
- 9. 冷卻器
- 10. 配件
- 11. 其他
- 12. 溶液
- 13. 軟件
- 14. 水質(zhì)分析、電化學(xué)儀
- 15. 實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)
- 16. 試劑
- 17. 現(xiàn)場(chǎng)儀表
- 1. 磁場(chǎng)強(qiáng)度
- 2. 電導(dǎo)率儀
- 3. 電極
- 4. 電化學(xué)工作站
- 5. 杜瓦瓶
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- 7. 離子測(cè)定儀
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- 9. 溶解氧
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- 11. 酸度計(jì)
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- 13. 溫度測(cè)量
- 14. 物化實(shí)驗(yàn)配件
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- 17. 運(yùn)輸罐
按專業(yè)實(shí)驗(yàn)室分- 化學(xué)合成
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- 種子檢測(cè)專用儀器
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- 1. 細(xì)胞分析儀
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- 1. 種子檢測(cè)專用儀器
- 層析設(shè)備
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- 紡織
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- 4. 食品安全檢測(cè)箱
- 5. 食品檢測(cè)儀器配套設(shè)備
- 6. 食品安全檢測(cè)儀器
- 7. 三十合一食品安全檢測(cè)儀
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- 供水、水文監(jiān)測(cè)
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暫無數(shù)據(jù),詳情請(qǐng)致電:18819137158 謝謝!
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北京公布大氣細(xì)顆粒物最新源解析結(jié)果
[2014/4/24]
北京市環(huán)保局局長(zhǎng)陳添介紹了北京大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)來源的最新解析結(jié)果。
通過模型解析,北京全年P(guān)M2.5來源中,區(qū)域傳輸約占28%—36%,本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中,機(jī)動(dòng)車占比高達(dá)30%以上。
北京市環(huán)保局最新披露的數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵成為北京市大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)的主要來源。專業(yè)人士表示,治理大氣污染,仍待有的放矢、聯(lián)防聯(lián)控。
北京大氣細(xì)顆粒物三成來自外地傳輸
北京市環(huán)保局局長(zhǎng)陳添介紹說,由于空氣的流通性,北京大氣中的PM2.5約30%來自于外地傳輸。他表示,空氣質(zhì)量是一個(gè)區(qū)域性問題,周邊對(duì)北京市有影響,但北京市在區(qū)域內(nèi)也是一個(gè)污染節(jié)點(diǎn),也會(huì)影響別人,“要改善區(qū)域空氣質(zhì)量,需要大家共同為之付出努力,就是聯(lián)防聯(lián)控”。
陳添透露,從主要成分看,北京市空氣中PM2.5成分主要為有機(jī)物、硝酸鹽、硫酸鹽、地殼元素和銨鹽等,分別占PM2.5質(zhì)量濃度的26%、17%、16%、12%和11%。
在北京的PM2.5中,70%是二次粒子,也就是說由一次排放的氣態(tài)污染物在大氣氧化過程中反應(yīng)而產(chǎn)生的細(xì)顆粒物。陳添說,例如機(jī)動(dòng)車排放的尾氣中,氮氧化物和碳?xì)浠衔飼?huì)轉(zhuǎn)化成PM2.5。所以,從科學(xué)的分析來看,應(yīng)該“先測(cè)成分再去推導(dǎo)原因,再去推導(dǎo)來源”。
源解析鎖定四大污染源
按照環(huán)保部的部署,6月底前,北京、天津和石家莊要完成污染源解析。
北京最新的分析結(jié)果顯示,在北京本地PM2.5污染中,機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來源。機(jī)動(dòng)車占31.1%,燃煤占22.4%,工業(yè)生產(chǎn)占 18.1%,揚(yáng)塵占14.3%,餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。這其中,機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)是綜合性的,既包括直接排放的PM2.5及其氣態(tài)前體物,也包括間接排放的道路交通揚(yáng)塵等。
陳添介紹,以上結(jié)果是對(duì)北京過去一年半PM2.5的源解析,這一研究成果已通過環(huán)保部、中科院、工程院等單位的專家論證。
陳添強(qiáng)調(diào),源解析是制定空氣清潔行動(dòng)計(jì)劃的根本依據(jù)!皬膩碓磥砜,鎖定機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)排放和揚(yáng)塵,這四大塊是沒錯(cuò)的!标愄碚f。
例如,冬春時(shí)節(jié)是北京空氣污染較為嚴(yán)重的季節(jié)。今年至今已經(jīng)出現(xiàn)了8次重污染過程,重污染天達(dá)23天。去年同期,北京出現(xiàn)了15次重污染過程,重污染天為31天。陳添介紹,這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)重污染的原因,一是供暖季節(jié)污染物排放量偏大,二是氣象條件影響。
關(guān)電廠退企業(yè),大氣治理需聯(lián)防聯(lián)控
圍繞PM2.5的不同來源,治理需要采取不同舉措。
機(jī)動(dòng)車方面,陳添介紹說,目前對(duì)于高排放的黃標(biāo)車實(shí)施了六環(huán)路內(nèi)(含)以及城關(guān)鎮(zhèn)限行的措施,實(shí)際上已經(jīng)實(shí)施了“低排放區(qū)”政策,將來還可能進(jìn)一步完善。同時(shí),未來還將研究在已有低排放區(qū)的基礎(chǔ)上征收交通擁堵費(fèi)。陳添表示,2017年底,公共服務(wù)車輛使用新能源車力爭(zhēng)達(dá)到20萬輛,其中公交車使用新能源與清潔能源車總量預(yù)計(jì)在60%左右,出租車將更換1.5萬輛,環(huán)衛(wèi)車、郵政車預(yù)計(jì)達(dá)到50%。
燃煤方面,北京將關(guān)停四大燃煤熱電廠,2016年底前建成四大燃?xì)鉄犭娭行。目前東南和西南兩座熱電中心已投入運(yùn)營(yíng),石景山正在建設(shè)的西北熱電廠今年年底有望建成。
工業(yè)方面,去年北京市共調(diào)整退出污染企業(yè)288家。陳添介紹說,今年還將針對(duì)現(xiàn)存的污染企業(yè)進(jìn)行調(diào)整和污染治理。具體來說,一是對(duì)于現(xiàn)存的高污染企業(yè)采取限期退出的措施;二是未來還將制定一批新的更加嚴(yán)格的污染物排放標(biāo)準(zhǔn);三是今年1月1日起大幅提高了排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),增加企業(yè)排污成本!敖衲暧(jì)劃再退出300家污染企業(yè)!标愄碚f。
關(guān)于大氣聯(lián)防聯(lián)控,陳添介紹,各個(gè)地區(qū)、各個(gè)部門要制定好自己的規(guī)劃和措施,落實(shí)自己應(yīng)該干的所有的工作。在“聯(lián)”上面,要共同做好規(guī)劃,互通信息。
陳添表示,PM2.5主要由人類的活動(dòng)造成,他建議,在政府主導(dǎo)的前提下,企業(yè)承擔(dān)起大氣污染的主責(zé),市民從自我做起,從點(diǎn)滴做起,為減排做貢獻(xiàn)。
通過模型解析,北京全年P(guān)M2.5來源中,區(qū)域傳輸約占28%—36%,本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中,機(jī)動(dòng)車占比高達(dá)30%以上。
北京市環(huán)保局最新披露的數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵成為北京市大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)的主要來源。專業(yè)人士表示,治理大氣污染,仍待有的放矢、聯(lián)防聯(lián)控。
北京大氣細(xì)顆粒物三成來自外地傳輸
北京市環(huán)保局局長(zhǎng)陳添介紹說,由于空氣的流通性,北京大氣中的PM2.5約30%來自于外地傳輸。他表示,空氣質(zhì)量是一個(gè)區(qū)域性問題,周邊對(duì)北京市有影響,但北京市在區(qū)域內(nèi)也是一個(gè)污染節(jié)點(diǎn),也會(huì)影響別人,“要改善區(qū)域空氣質(zhì)量,需要大家共同為之付出努力,就是聯(lián)防聯(lián)控”。
陳添透露,從主要成分看,北京市空氣中PM2.5成分主要為有機(jī)物、硝酸鹽、硫酸鹽、地殼元素和銨鹽等,分別占PM2.5質(zhì)量濃度的26%、17%、16%、12%和11%。
在北京的PM2.5中,70%是二次粒子,也就是說由一次排放的氣態(tài)污染物在大氣氧化過程中反應(yīng)而產(chǎn)生的細(xì)顆粒物。陳添說,例如機(jī)動(dòng)車排放的尾氣中,氮氧化物和碳?xì)浠衔飼?huì)轉(zhuǎn)化成PM2.5。所以,從科學(xué)的分析來看,應(yīng)該“先測(cè)成分再去推導(dǎo)原因,再去推導(dǎo)來源”。
源解析鎖定四大污染源
按照環(huán)保部的部署,6月底前,北京、天津和石家莊要完成污染源解析。
北京最新的分析結(jié)果顯示,在北京本地PM2.5污染中,機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來源。機(jī)動(dòng)車占31.1%,燃煤占22.4%,工業(yè)生產(chǎn)占 18.1%,揚(yáng)塵占14.3%,餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。這其中,機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)是綜合性的,既包括直接排放的PM2.5及其氣態(tài)前體物,也包括間接排放的道路交通揚(yáng)塵等。
陳添介紹,以上結(jié)果是對(duì)北京過去一年半PM2.5的源解析,這一研究成果已通過環(huán)保部、中科院、工程院等單位的專家論證。
陳添強(qiáng)調(diào),源解析是制定空氣清潔行動(dòng)計(jì)劃的根本依據(jù)!皬膩碓磥砜,鎖定機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)排放和揚(yáng)塵,這四大塊是沒錯(cuò)的!标愄碚f。
例如,冬春時(shí)節(jié)是北京空氣污染較為嚴(yán)重的季節(jié)。今年至今已經(jīng)出現(xiàn)了8次重污染過程,重污染天達(dá)23天。去年同期,北京出現(xiàn)了15次重污染過程,重污染天為31天。陳添介紹,這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)重污染的原因,一是供暖季節(jié)污染物排放量偏大,二是氣象條件影響。
關(guān)電廠退企業(yè),大氣治理需聯(lián)防聯(lián)控
圍繞PM2.5的不同來源,治理需要采取不同舉措。
機(jī)動(dòng)車方面,陳添介紹說,目前對(duì)于高排放的黃標(biāo)車實(shí)施了六環(huán)路內(nèi)(含)以及城關(guān)鎮(zhèn)限行的措施,實(shí)際上已經(jīng)實(shí)施了“低排放區(qū)”政策,將來還可能進(jìn)一步完善。同時(shí),未來還將研究在已有低排放區(qū)的基礎(chǔ)上征收交通擁堵費(fèi)。陳添表示,2017年底,公共服務(wù)車輛使用新能源車力爭(zhēng)達(dá)到20萬輛,其中公交車使用新能源與清潔能源車總量預(yù)計(jì)在60%左右,出租車將更換1.5萬輛,環(huán)衛(wèi)車、郵政車預(yù)計(jì)達(dá)到50%。
燃煤方面,北京將關(guān)停四大燃煤熱電廠,2016年底前建成四大燃?xì)鉄犭娭行。目前東南和西南兩座熱電中心已投入運(yùn)營(yíng),石景山正在建設(shè)的西北熱電廠今年年底有望建成。
工業(yè)方面,去年北京市共調(diào)整退出污染企業(yè)288家。陳添介紹說,今年還將針對(duì)現(xiàn)存的污染企業(yè)進(jìn)行調(diào)整和污染治理。具體來說,一是對(duì)于現(xiàn)存的高污染企業(yè)采取限期退出的措施;二是未來還將制定一批新的更加嚴(yán)格的污染物排放標(biāo)準(zhǔn);三是今年1月1日起大幅提高了排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),增加企業(yè)排污成本!敖衲暧(jì)劃再退出300家污染企業(yè)!标愄碚f。
關(guān)于大氣聯(lián)防聯(lián)控,陳添介紹,各個(gè)地區(qū)、各個(gè)部門要制定好自己的規(guī)劃和措施,落實(shí)自己應(yīng)該干的所有的工作。在“聯(lián)”上面,要共同做好規(guī)劃,互通信息。
陳添表示,PM2.5主要由人類的活動(dòng)造成,他建議,在政府主導(dǎo)的前提下,企業(yè)承擔(dān)起大氣污染的主責(zé),市民從自我做起,從點(diǎn)滴做起,為減排做貢獻(xiàn)。