日前，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于安全生產(chǎn)“十二五”規(guī)劃的通知。規(guī)劃稱，中國(guó)將完善安全保障體系，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平和事故防范能力。儀器儀表和自動(dòng)化監(jiān)控產(chǎn)品和系統(tǒng)將大有可為，迎來新的機(jī)遇。

　　——煤礦：推廣應(yīng)用煤礦井下監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。

　　——道路交通：推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)。

　　——非煤礦山：建設(shè)金屬非金屬礦山井下監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，“三高”(高壓、高含硫、高危)油氣田采用硫化氫氣體防護(hù)監(jiān)測(cè)技術(shù)裝備，三等及以上尾礦庫(kù)和部分位于敏感地區(qū)尾礦庫(kù)安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　——煙花爆竹：建立煙花爆竹流向管理信息系統(tǒng)。

　　——建筑施工：以鐵路、公路、水利、核電等重點(diǎn)工程及橋梁、隧道等危險(xiǎn)性較大項(xiàng)目為重點(diǎn)，建立完善設(shè)計(jì)、施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。

　　——民用爆炸物品：主要產(chǎn)品的主要工序?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化、自動(dòng)化和信息化。

　　——特種設(shè)備：建立重大隱患治理與重點(diǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制。推動(dòng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施故障的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，推廣應(yīng)用大型起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng)。

　　——工貿(mào)行業(yè)：實(shí)施自動(dòng)報(bào)警與安全聯(lián)鎖專項(xiàng)改造，提高自動(dòng)化程度。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)煤氣輸送、儲(chǔ)存、使用等危險(xiǎn)區(qū)域連續(xù)監(jiān)測(cè)監(jiān)控。

　　——電力：完善處置電網(wǎng)大面積停電應(yīng)急體系，提高電力系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。加強(qiáng)電力調(diào)度監(jiān)督與管理，加強(qiáng)廠網(wǎng)之間協(xié)調(diào)配合。加強(qiáng)水電站大壩補(bǔ)強(qiáng)加固和設(shè)備更新改造。

　　——鐵路交通：強(qiáng)化高速鐵路安全防護(hù)設(shè)施和防災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)。

　　——水上交通：完善船舶自動(dòng)識(shí)別、船舶遠(yuǎn)程跟蹤與識(shí)別、長(zhǎng)江干線水上110指揮聯(lián)動(dòng)等系統(tǒng)，加快內(nèi)河船岸通信、監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。

　　——職業(yè)健康：加強(qiáng)職業(yè)危害因素監(jiān)測(cè)檢測(cè)。工作場(chǎng)所職業(yè)危害因素監(jiān)測(cè)率達(dá)到70%以上，粉塵、高毒物品等主要危害因素監(jiān)測(cè)合格率達(dá)到80%以上，工作場(chǎng)所職業(yè)危害告知率和警示標(biāo)識(shí)設(shè)置率達(dá)到90%以上。

　　為此，將加強(qiáng)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究。實(shí)施科技興安、促安、保安工程。健全安全科技政策和投入機(jī)制。整合安全科技優(yōu)勢(shì)資源，建立完善以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、政產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的安全技術(shù)創(chuàng)新體系。開展重大事故風(fēng)險(xiǎn)防控和應(yīng)急救援科技攻關(guān)，實(shí)施科技示范工程，力爭(zhēng)在重大事故致災(zāi)機(jī)理和關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究方面取得突破。

　　——技術(shù)及裝備研發(fā)：煤礦重大事故預(yù)測(cè)預(yù)警與防治;非煤礦山典型災(zāi)害預(yù)測(cè)與控制;化工園區(qū)定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與管控一體化;煙花爆竹自動(dòng)化制裝藥生產(chǎn)線;特種設(shè)備無(wú)損檢測(cè)與監(jiān)測(cè);高危職業(yè)危害預(yù)防;安全生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng);事故快速搶險(xiǎn)及應(yīng)急處置;個(gè)體防護(hù)及事故調(diào)查與分析;新型交通管理設(shè)施與交通安全設(shè)施。

　　——實(shí)施安全生產(chǎn)典型關(guān)鍵技術(shù)和安全產(chǎn)業(yè)園區(qū)示范工程。開發(fā)深部礦井熱害和瓦斯防治、頂板維護(hù)、水災(zāi)預(yù)防、通信傳感等關(guān)鍵設(shè)備。研究開發(fā)非煤礦山動(dòng)力性災(zāi)害監(jiān)測(cè)及預(yù)防控制、尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)、高含硫氣田井噴事故監(jiān)測(cè)預(yù)警、深海石油開采遠(yuǎn)程監(jiān)控、化工園區(qū)安全規(guī)劃布局優(yōu)化等技術(shù)裝備以及大型起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。60馬力以上機(jī)動(dòng)漁船全部安裝防碰撞設(shè)備。到2012年，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品道路專用車輛，旅游包車和三類以上班線客車全部安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。