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專(zhuān)家揭秘神九儀表“超級(jí)智囊”系統(tǒng)

[2012/6/29]

  神舟九號(hào)載人飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器首次航天員成功手控交會(huì)對(duì)接后形成的組合體正按計(jì)劃在太空穩(wěn)定運(yùn)行,飛船14個(gè)分系統(tǒng)各種參數(shù)如何控制管理?人機(jī)交互的儀表顯示系統(tǒng)怎樣工作?天地間能收發(fā)E-mail嗎?

  承擔(dān)神舟九號(hào)和天宮一號(hào)研制任務(wù)的中國(guó)空間技術(shù)研究院相關(guān)專(zhuān)家揭秘稱(chēng),科技人員為“神九”任務(wù)精心打造出由各種應(yīng)用軟件智能管理系統(tǒng)組成的“超級(jí)智囊”,讓一切盡在掌握。

  14個(gè)分系統(tǒng)參數(shù)全面匯集轉(zhuǎn)換

  與神舟八號(hào)一樣,神舟九號(hào)也是由14個(gè)分系統(tǒng)組成。隸屬于儀表與照明分系統(tǒng)的儀表控制器應(yīng)用軟件,發(fā)揮智能管理員的重要作用。飛船上14個(gè)分系統(tǒng)所有的參數(shù)內(nèi)容都要通過(guò)數(shù)管分系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)到飛船儀表上來(lái)顯示,而要想將復(fù)雜的參數(shù)變成航天員可以掌握的直觀數(shù)值,儀表控制器應(yīng)用軟件作為智能管理員直接發(fā)揮作用。

  當(dāng)“神九”各個(gè)分系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行的時(shí)候,所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)會(huì)匯集到數(shù)管分系統(tǒng),然后智能管理員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,并轉(zhuǎn)換為航天員可以直觀識(shí)別和操作的內(nèi)容,并在儀表上顯示出來(lái)。這樣,航天員通過(guò)飛船上的儀表就可以直觀了解與飛船有關(guān)的所有參數(shù),時(shí)刻掌握飛船各個(gè)部分的運(yùn)行狀態(tài)。

  53幅頁(yè)面圖全盤(pán)掌控飛船動(dòng)態(tài)

  儀表顯示系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)航天員與飛行器進(jìn)行人機(jī)交互的重要系統(tǒng),包括顯示終端設(shè)備、手動(dòng)控制設(shè)備、語(yǔ)音提示設(shè)備等,航天員通過(guò)這些載人飛船上特有的設(shè)備可及時(shí)了解飛船狀態(tài)、控制飛船,沒(méi)有這些設(shè)備,航天員就等于沒(méi)有了“眼睛”、“耳朵”和“手”,失去操控飛船的能力。

  神舟九號(hào)飛船全姿態(tài)圖、彩色地圖、載人交會(huì)對(duì)接頁(yè)面……飛船上共有53幅頁(yè)面顯示飛船各部分的情況,并根據(jù)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的需要,顯示包括世界地圖、航天員身體情況等相關(guān)內(nèi)容,這些都由作為智能管理員的儀表控制器應(yīng)用軟件來(lái)提供。

  “神九”儀表控制器應(yīng)用軟件采用獨(dú)特的圖形顯示技術(shù),通過(guò)文字、圖形、動(dòng)畫(huà)的方式,顯示出飛船軌跡、姿態(tài)、飛行狀態(tài)以及各分系統(tǒng)信息,為航天員執(zhí)行任務(wù)提供清晰、直觀、舒適的顯示界面。同時(shí),“神九”任務(wù)中還增加更為豐富的圖形顯示功能,在中國(guó)載人航天器儀表設(shè)備中首次使用大尺寸、彩色液晶顯示器替換以往單色顯示屏。

  據(jù)悉,在此基礎(chǔ)上,中國(guó)空間技術(shù)研究院科技人員想得更遠(yuǎn)、更周到,在未來(lái)空間任務(wù)中,他們將根據(jù)需要適當(dāng)開(kāi)發(fā)部分具有娛樂(lè)功能的界面,以便緩解航天員的精神壓力。

  5萬(wàn)行軟件代碼傾情撰寫(xiě)

  神舟九號(hào)的“超級(jí)智囊”由5萬(wàn)行軟件代碼所支撐。中國(guó)空間技術(shù)研究院科技人員為使飛船“超級(jí)智囊”更加強(qiáng)大,傾情奉獻(xiàn)智慧和汗水,僅自主應(yīng)急返回系統(tǒng)中的落區(qū)算法這一項(xiàng),就需要完成6000行代碼的編寫(xiě)工作。

  中國(guó)空間技術(shù)研究院科技人員從2007年接受軟件研制任務(wù)起,就開(kāi)始儀表控制器應(yīng)用軟件的研究工作,為讓智能管理員的工作更為高效,技術(shù)人員先后根據(jù)載人交會(huì)對(duì)接的需要,對(duì)儀表控制器應(yīng)用軟件進(jìn)行十幾次的參數(shù)修改和更新。

  為確保軟件在軌期間的穩(wěn)定運(yùn)行,科技人員通過(guò)對(duì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)在地面就可以對(duì)目標(biāo)飛行器上的軟件進(jìn)行監(jiān)測(cè)并適時(shí)更新,適時(shí)對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí),還能保證對(duì)飛船上航天員的“超級(jí)智囊”適時(shí)增加新的功能。

  專(zhuān)家透露,有“超級(jí)智囊”的給力支持,“神九”航天員在天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器中可以像在地面上一樣收發(fā)E-mail,航天員可以借助儀表控制器應(yīng)用軟件,根據(jù)需要在太空中與地面進(jìn)行短信編輯和收發(fā)電子郵件等信息交流,太空中的操作界面與地面互聯(lián)網(wǎng)的電子郵件系統(tǒng)一樣,可以直接輸入文字,并能添加附件,傳遞大量數(shù)據(jù)信息。