“就北京而言，機(jī)動(dòng)車(chē)是城市PM2.5的最大來(lái)源，約占1/4;其次是燃煤和外來(lái)輸送，各占1/5;餐飲、工業(yè)和地面揚(yáng)塵總占近30%。因此，北京嚴(yán)重的霧霾天氣多是人為原因造成的�！�2月21日，在由中國(guó)氣象局組織召開(kāi)的霧霾天氣成因分析與預(yù)報(bào)技術(shù)研討會(huì)上，中科院大氣物理所研究員王躍思直言不諱地說(shuō)。

　　在大氣物理學(xué)家、中科院院士周秀驥看來(lái)，氣象只是霧霾形成的一個(gè)條件，更重要的是大氣污染總體在加劇。“1月份的霧霾天氣警示我們，大氣污染已到了危險(xiǎn)的極值。加強(qiáng)污染源排放的研究和環(huán)境治理，到了刻不容緩的地步�！�

　　“今年整個(gè)1月份，北京的霧霾天氣共16天，是1954年以來(lái)最多的年份�！北本┏鞘袣庀笱芯克毖芯繂T趙秀娟表示，此次霧霾天氣的污染強(qiáng)度很大，達(dá)到近5年同期的最高值。

　　有專(zhuān)家指出，我國(guó)氣溶膠濃度的本底水平在世界范圍內(nèi)是較高的，僅次于南亞城市，遠(yuǎn)高于歐洲、美洲的城市。而氣溶膠粒子不僅對(duì)形成霾有貢獻(xiàn)，還作為凝結(jié)核參與到了霧的形成過(guò)程中。因此，人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的人為大氣氣溶膠粒子對(duì)霧和霾的形成都有極大的影響。

　　中國(guó)氣象科學(xué)研究院研究員張小曳說(shuō)，霧霾形成后，會(huì)使到達(dá)地面的輻射減少，大氣層結(jié)穩(wěn)定度增加，有利于氣溶膠不斷積聚和凝聚，還導(dǎo)致更多霧滴生成，形成“惡性循環(huán)”，造成連續(xù)數(shù)天霧霾污染不斷維持和加劇的現(xiàn)象。

　　王躍思所在的中科院“大氣灰霾追因與控制”專(zhuān)項(xiàng)組研究發(fā)現(xiàn)，1月份我國(guó)中東部發(fā)生的霧霾天氣中所含的細(xì)小顆粒物里，包括了四類(lèi)有機(jī)物：氧化型有機(jī)顆粒物、油煙型有機(jī)物、氮富集物和烴類(lèi)有機(jī)顆粒物。

　　“含氮有機(jī)化合物是上世紀(jì)美國(guó)光化學(xué)煙霧事件污染物的主要成分之一，這是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)。”王躍思說(shuō)。

　　氣象學(xué)家、中國(guó)工程院院士徐祥德等多名專(zhuān)家呼吁，面對(duì)嚴(yán)重的霧霾天氣，相關(guān)部門(mén)的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警能力還需要加強(qiáng)，特別是氣象和環(huán)保部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)科研合作、技術(shù)交流和資料共享，建立常態(tài)化的資料共享平臺(tái)。

　　據(jù)了解，針對(duì)霧霾天氣，中國(guó)氣象局已在全國(guó)建立了常規(guī)霧—霾天氣網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測(cè)體系，主要包括對(duì)能見(jiàn)度、相對(duì)濕度、霧霾天氣現(xiàn)象等的觀測(cè)，是氣象部門(mén)基本觀測(cè)預(yù)報(bào)服務(wù)的重要內(nèi)容之一。近年來(lái)，中國(guó)氣象局還開(kāi)展了對(duì)霧—霾有重要影響的大氣氣溶膠的觀測(cè)，初步形成了業(yè)務(wù)化的運(yùn)行保障體系。

　　張小曳介紹說(shuō)，中國(guó)氣象局在國(guó)家“973”項(xiàng)目及行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)等的支持下，研發(fā)了中國(guó)霧霾數(shù)值預(yù)報(bào)系統(tǒng)，通過(guò)預(yù)報(bào)六類(lèi)七種氣溶膠組分及其對(duì)云霧的影響，進(jìn)而預(yù)報(bào)霾和霧造成的能見(jiàn)度損失。該系統(tǒng)在2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間首次應(yīng)用，經(jīng)過(guò)幾年的業(yè)務(wù)試用，2012年已正式被中央氣象臺(tái)采用，進(jìn)行日常業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)。

　　中國(guó)氣象局副局長(zhǎng)矯梅燕表示，氣象部門(mén)將積極加強(qiáng)與環(huán)保部門(mén)的合作，加強(qiáng)信息資料共享、環(huán)境氣象的科學(xué)合作研究及預(yù)警預(yù)報(bào)的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。此外，將研究制定針對(duì)重大環(huán)境氣象污染天氣條件下應(yīng)急服務(wù)的具體辦法，建立氣象部門(mén)與各地政府部門(mén)在污染天氣下的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。