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多部委提出對(duì)機(jī)動(dòng)車征排污費(fèi) 不達(dá)標(biāo)車輛禁止上路

[2013/6/8]

  多部委提出對(duì)機(jī)動(dòng)車征排污費(fèi)

  根據(jù)環(huán)保部6月4日發(fā)布的《2012年中國環(huán)境狀況公報(bào)》,2012年,地級(jí)以上城市中,43個(gè)城市二氧化氮年均濃度超標(biāo),占比13.2%;186個(gè)城市可吸入顆粒物年均濃度超標(biāo),占比57.2%。這兩種污染物的排放源都涉及機(jī)動(dòng)車。此外,若按照環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià),在113個(gè)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市中,環(huán)境空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的城市比例高達(dá)76.1%。環(huán)保部2012年底發(fā)布的最新版《機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》中指出,尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。

  一位不具名的環(huán)保學(xué)者對(duì)記者表示,因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車大多行駛在人口密集區(qū)域,尾氣排放量與日俱增,嚴(yán)重威脅了群眾健康。有數(shù)據(jù)測(cè)算,未來中國還將新增機(jī)動(dòng)車1億輛以上,新增車用汽柴油消耗量約1.5億噸以上,這將對(duì)我國城市的環(huán)境壓力造成影響。

  近日,《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)稅法(送審稿)》(簡(jiǎn)稱“送審稿”)向相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)征求意見。記者了解到,盡管送審稿規(guī)定車輛行駛排放的應(yīng)稅污染物和二氧化碳免征環(huán)保稅,但財(cái)政部等多個(gè)部委在立法說明文件中提出:“應(yīng)實(shí)施對(duì)其征收排污費(fèi),并優(yōu)先將占機(jī)動(dòng)車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環(huán)保稅征收范圍!

  “國家征收排污費(fèi)的主要目的是減少汽車排放量,減少大氣環(huán)境污染。”中投顧問環(huán)保行業(yè)研究員盤雨宏對(duì)《國際金融報(bào)》記者表示,排污費(fèi)的收取將會(huì)對(duì)汽車購買量起一定的遏制作用,并可能對(duì)汽車生產(chǎn)廠家在節(jié)能環(huán)保方面提出更高的要求,對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面的需求,有一定的推動(dòng)作用。

  常德市擬禁止排放不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車上路

  5月31日,常德市環(huán)保局在德華賓館組織召開《常德市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治監(jiān)督管理辦法》(草案)聽證會(huì),意味著常德市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作即將有法可依。

  《常德市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治監(jiān)督管理辦法》起草于2011年3月,共18條,結(jié)合常德市實(shí)際情況初步建立起了機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理體系。其中,擬實(shí)行機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理制度,經(jīng)檢測(cè)合格的機(jī)動(dòng)車,由環(huán)保部門核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,禁止排放不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車上路行駛。同時(shí),要求大力發(fā)展公共交通,鼓勵(lì)開發(fā)、推廣、使用環(huán)保機(jī)動(dòng)車及優(yōu)質(zhì)車用燃油、清潔能源,推進(jìn)汽車“以舊換新”工作,加速“黃標(biāo)車”淘汰進(jìn)程,從而改善常德市大氣環(huán)境質(zhì)量。

  為體現(xiàn)公開、公平、公正,此次聽證會(huì)邀請(qǐng)了九三學(xué)社、大學(xué)生、公司職員、自由職業(yè)者等身份的20位市民代表參加。會(huì)上,這20名聽證陳述人對(duì)《辦法》擬規(guī)范的機(jī)動(dòng)車環(huán)保分類標(biāo)志、排氣污染預(yù)防促進(jìn)措施、機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的社會(huì)監(jiān)督及法律責(zé)任等群眾關(guān)心的問題闡述了各自意見。大多數(shù)聽證陳述人對(duì)《辦法》表示認(rèn)同,認(rèn)為這部地方性法規(guī)草案符合常德市實(shí)際情況,可行性較強(qiáng)。常德市環(huán)保局負(fù)責(zé)人表示,他們將認(rèn)真研究和吸納社會(huì)各界的意見,對(duì)《辦法》進(jìn)行修改完善后報(bào)送市政府審議,爭(zhēng)取年內(nèi)正式出臺(tái)。

  西安將機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放將被強(qiáng)制報(bào)廢

  如果一輛機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放逾期未落實(shí)整改要求、連續(xù)3次檢測(cè)不合格,將被強(qiáng)制報(bào)廢。昨日,西安市啟動(dòng)為期200天的整治黑煙車、黃標(biāo)車、無標(biāo)車、超標(biāo)車行動(dòng)。

  道路上行駛的各類黑煙車、黃標(biāo)車、無標(biāo)車、超標(biāo)車。執(zhí)法人員將抽查全市車輛大戶單位的機(jī)動(dòng)車污染物排放狀況。車輛運(yùn)營頻次高通常排放污染會(huì)比較重,因此公交、客運(yùn)、貨運(yùn)、旅游、郵政、物流、環(huán)衛(wèi)、灑水、渣土、押鈔以及駕校教練、超市免費(fèi)大巴等12類車輛會(huì)被重點(diǎn)排查。檢查范圍也將從市中心擴(kuò)大到監(jiān)管力量較薄弱的三環(huán)外的城鄉(xiāng)接合部。

  9月11日至12月20日將進(jìn)行重點(diǎn)治理。若逾期未落實(shí)整改要求、連續(xù)3次檢測(cè)不合格的車輛將強(qiáng)制報(bào)廢。“排放不達(dá)標(biāo),找個(gè)熟人想想辦法不就行了?”這招可難以實(shí)現(xiàn)了。動(dòng)員會(huì)上,西安市副市長錢引安說,“機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)決不允許因顧及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益或顧及人情而弄虛作假讓不合格的車輛上路。起不到檢測(cè)作用的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu),一定要取消資質(zhì)!